11月新势力全部同比增长，零跑、深蓝、极氪、阿维塔、等5家增长翻番；12家新势力中除了理想和环比下降外，其余10家均环比增长，深蓝和小鹏同比增长三成。

零跑40169、深蓝36026、小鹏30895、极氪27011、579等，创下月销历史新高。

以旧换新+年底冲量 环比同比均增

2024年11月，是中国新能源汽车里程碑的一个月：11 月 14 日，中国新能源汽车年产迈上 1000 万辆新台阶；11月18日，迎来第1000万辆新能源汽车下线。

从需求端来说，今年的以旧换新政策力度非常大，而且要在今年内交付并取得发票才能申请，因此，用户换购也更加踊跃，这些都使得11月总体销量环比增加；从供给端来看，有些企业为了完成2024年目标，年底冲量拿出了更多促销政策。

当然，有些正处于下滑态势中的企业，没有公布11月销量，比如。哪吒汽车在2024年10月的销量为847辆，其2023年11月销量为12506辆，相比2022年11月的15072辆，可以看出哪吒已经严重“掉队”，不知道能不能继续留在牌桌上，反正已经不能继续留在榜单里。

俗话说，变化就是新闻。下文将分析环比增长最高的深蓝/小鹏，以及同比增长最高的阿维塔/极狐。

深蓝/小鹏  环比增长3成

深蓝汽车可以说是11月最靓的“仔”：11月交付36026辆，环比增长第一，为29.30%；同比增长也很亮眼，达到122.97%。这已经是深蓝汽车连续两个月实现同比、环比较大幅度增长。

现在，小鹏已经连续多周稳居纯电阵营首位。

阿维塔/极狐 同比增长超180%

成立于2018年的阿维塔，前身为长安汽车与蔚来汽车合资成立的长安蔚来。2020年8月，长安汽车对其增资，持股比例达到95.38%，蔚来创始人李斌卸任董事长；2021年5月更名为现在的阿维塔，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造，是长安汽车旗下高端新能源汽车品牌。

为了2024年任务 冲！

11月环比下降的两个品牌，理想和蔚来，同比也都是增长。这两个品牌也都在11月底推出了新的促销政策。

理想汽车前11月累计交付441995辆，如果理想汽车要想在2024年迈上50万辆大关，就需要在12月交付超过58000辆。为了顺利完成50万辆任务，理想汽车11月底宣布年底限时0息政策：即日起至12月31日期间，消费者购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息的金融方案。

其他企业表现

赛力斯（问界）11月新能源汽车销量为36842辆，同比增长54.58%；前11月累计销售389566辆，同比增长255.26%。