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这是一起涉及宾利添越V8车型烧机油问题的投诉，11月中旬双方沟通，至今已经将近2个月时间过去了，然而一直没有结果，不仅故障灯亮的原因不明，更别说赔偿方案达成一致了，于是陈先生再次来到了位于石桥路392号的宾利售后服务点浙江合宾4S店。

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车主对话浙江合宾4S店：

陈先生：你就告诉我，电台也上了，电视也上了，抖音也上了，再坏也坏不到哪里去了。

童经理：我的意思不是说坏不到哪里去

陈先生：你就这样给我说的

童经理：按照您这个说法来处理这件事情，那实际情况就是这样嘛，我并不是说这个事情不能向媒体公布或者说怎么样，因为我们不存在隐私，是吧，事实已经存在，我们也接受。

陈先生：这样的话，对待一个客户来说，或者说从你们关怀的角度来说，内心我是崩溃的，说真的。

双方一进门，车主陈先生就与浙江合宾4S店服务部童经理起了争执。陈先生的宾利是2019年2月份购买的，他认为一直存在烧机油的问题，宾利中国表示不接受个人的投诉，必须由4S店上报处理，于是11月中旬双方沟通之后就一直等结果，然而到了2020年这件事情依然没有下文。陈先生说不仅没有消息，而且之前承诺补偿也没有了，于是就发生了开头的这一幕。

车主对话浙江合宾4S店：

陈先生：就这么一点问题，让宾利去解决，这么多天，从上次记者来，我们大家来到现场，两个多月时间，我要一个纸质的说明都没有，让我怎么办？

童经理：为什么时间会这么长，因为之前这个过程中，我上门去跟陈总谈，包括电话里跟陈总谈的也是涉及到赔偿问题，他认为的补偿诉求点太高，我们达成不了，所以这个时间会比较久。他最早提出的是十年的保养，后来谈到8年7年5年，这么一个过程，那厂家会认为他反映的情况有点太过分了。

陈先生：不是童经理，你去是奔着什么目的去的，你是不是奔着我有什么样的想法和诉求去的，是，对吧，那你给我下了个套，让我去说，说出来以后，你继续给我拖，拖完了之后厂家不同意，是不是，你再继续给我去谈，你完了告诉我我的诉求太高或者要求过分，那么我想试问一下童经理，这样的车让你买到你怎么办，你不能这么不负责任的说话，稍微有点诉求，有过态度吗？说真的，我对宾利是极其的失望。

事情的焦点好像一直围绕着补偿在展开，事实上应该是车辆是否烧机油才是重点，假如没有问题，4S店应该给一个技术层面的合理解释，然而至今他们的答复只有一个。

浙江合宾4S店：童曦

车子本身有一个车主使用手册的，车主使用手册上也有明确的说明，我相信你们也看到了，就是在怎样的范围之内，我们厂家认为这是一个正常合理的一个情况，所以说后续也没有给陈先生太多的相关的说法。

童经理的说法没有问题，根据上一次的估算，陈先生的车每1000公里的机油消耗量约为0.33升，按照车辆说明书上的说法，每1000公里消耗不超过0.5升都是正常的，然而如果都是正常的，宾利官方的说法每8000公里开始保养，但是为什么在5260公里的时候，它第一次开始跳黄灯，加满机油才到11351公里机油灯又亮了起来？

浙江合宾4S店：童曦

黄灯亮提醒灯亮，肯定是不太正常的，是吧，那也在继续观察，因为车子也是刚买没多久，而且这款车型上来没多长时间，所以我们可以说不太了解这个车子的相关情况。

一家专业的4S店不了解自家所卖的产品，只卖车不管修的话，那如何保障客户的权益。至于陈先生说一开始给他三年免费保养的问题，童经理表示，他们当时这边提供的解决方案其实是二选一的，要么是三年的免费保养，要么就是找到问题的原因来把事情解决掉，但是陈先生不接受。

浙江合宾4S店：童曦

那我也给你们承诺一下，我在这周之内给陈总去电话，我先跟上面的领导，再汇报一下再沟通一下，包括跟技术这边在沟通一下，那也别说一直拖着他，就像你们讲的一直拖着他，这个也不是我们希望做的，我们也希望尽快帮客户把这个问题给解决掉。

对于车辆产生的问题，作为4S店应该是急客户所急，站在客户的角度尽快解决，甚至为车主向总部争取最大的利益，现在是既不能解决问题，又无法安抚客户，童经理是不是也应该认真想象，究竟哪个环节没有做到位。任何一家4S店不光是卖车，更是用户和厂家之间的桥梁，普通品牌尚能做到，更何况是和劳斯莱斯同处市场顶端的宾利，难道不应该做得更好吗。“今日汽车”官方抖音号已经正式上线了，搜索“今日汽车”，点击关注和留言，听车主讲遭遇，看厂家如何解决问题。

本文为杭州文广集团《汽车事业部》原创稿件

《今日汽车栏目》出品