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造车成本已到底?新能源车企有话说 竞争聚焦软件与智能化
2024-11-10 17:10

新能源汽车,携带着“新三样”、未来产业的光环,一路伴随着激烈的市场竞争与创新营销,成为中国汽车产业中引人注目的焦点。它们不仅在全球范围内连续九年销量领先,如今更是在国内市场份额中占据了半壁江山,渗透率连续两个月超过50%,俨然成为国内市场的新主流。

造车成本已到底?新能源车企有话说 竞争聚焦软件与智能化

这一系列成就不禁让人思考:中国汽车产业是否正处在一场类似“诺基亚时刻”的深刻变革边缘?在这一场产业与市场的进化浪潮中,新能源汽车品牌的领导者们正积极调整策略,从产品创新到营销策略,再到品牌建设,力求与日新月异的市场生态无缝对接。

对于成本控制与技术创新的讨论,哪吒汽车的创始人方运舟指出,随着新能源汽车渗透率迅速攀升至50%,规模经济带来的成本降低已接近极限。未来的竞争焦点将转向软件能力与OTA升级的速度,以及如何通过人工智能技术提升车辆与用户的交互体验,使汽车更加智能、个性化,响应用户需求的速度也将大大加快。

谈及行业竞争的本质,奇瑞汽车的副总经理章红玉强调,真正的竞争依靠的是企业的硬核实力。能够提供性价比高的产品,同时保持高质量与可持续发展,这对消费者和整个行业都是正面影响。如同奥运冠军展现的不仅是技巧的“炫目”,背后是深厚的功底支撑。汽车行业的“黑科技”亦是如此,背后是企业综合能力的体现。

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